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Guiding Architects, tour: Fahrrad-Infrastruktur (Fig. 1)
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Fahrrad-Infrastruktur: Anneke Bokern (Thumbnail)
Anneke Bokern
Almere, Amsterdam, Rotterdam, Utrecht

Anneke Bokern ist Architekturjournalistin und Fachautorin. Sie wurde in Frankfurt am Main geboren, lebt seit 2000 in Amsterdam und schreibt über Architektur und Design in den Niederlanden.

2004 beschloss sie, ihr Wissen über niederländische Baukultur mit Besuchergruppen aus dem Ausland zu teilen. Sie gründete ihre Firma für Architekturführungen architour und war Mitbegründerin des Guiding Architects Network.

Anneke entwickelt Programme, kuratiert Touren und führt Gruppen auf Deutsch, Englisch und Niederländisch. Parallel dazu veröffentlicht sie weiterhin Artikel und schreibt Bücher über niederländische Architektur.

anneke-bokern.com

Fahrrad-Infrastruktur: Paul Vlok (Thumbnail)
Paul Vlok
Almere, Amsterdam, Rotterdam, Utrecht

Paul ist Architekt und Dozent. Geboren in Utrecht, schloss er 1995 sein Architekturstudium an der TU Delft mit Auszeichnung ab.

In den folgenden Jahren arbeitete er als Architekt in verschiedenen niederländischen Architekturbüros und war an Projekten der Stadterweiterung und Stadterneuerung beteiligt. Sein Schwerpunkt lag dabei durchgehend auf dem Wohnungsbau sowie dem Städtebau.

Paul ist seit 2018 Partner von architour. Er entwickelt und leitet Programme und Führungen auf Englisch, Niederländisch und Deutsch. Außerdem unterrichtet er an der Academy of Architecture in Amsterdam.

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Tour in Utrecht:
Fahrrad-Infrastruktur

Utrecht verzeichnet den höchsten Anteil an Radfahrern im Straßenverkehr in den Niederlanden und hat eine hervorragende Fahrrad-Infrastruktur. Täglich bewegen sich 125.000 Radler durch das historische Stadtzentrum – in einer Stadt mit nur 380.000 Einwohnern.

Seit 2019 belegt Utrecht bereits den zweiten Platz nach Kopenhagen im Copenhagenize Index. Alles in der Stadt ist auf den Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur ausgerichtet. Sicherheit, Komfort und Geschwindigkeit stehen im Fokus, um den Anteil der Radfahrer zwischen 2011 und 2030 zu verdoppeln. Neue Brücken, Tunnels und Radstraßen schaffen Verbindungen in der Stadt, damit für alle Wege unter 15 Kilometern das Fahrrad das günstigste Transportmittel ist.

Diese Tour führt durch die Altstadt und stellt neben neuen Langsamverkehrsverbindungen auch verschiedene Lösungen zum Parken von Fahrrädern vor. Wir besuchen einen großen Verkehrsknotenpunkt und sehen, wie die verschiedenen Verkehrsströme gestaltet sind und wie die Fahrradgaragen organisiert sind.

  • Dauer: 3 Stunden

  • Transport: per Fahrrad

  • Leistungen: erfahrene lokale Architekt*innen als Guides

  • Sprachen: Deutsch, Englisch, Niederländisch oder Französisch

  • Gruppengröße: max. 25 Teilnehmer pro Guide

Projekte:

  • Parkmöglichkeiten rund um den Hauptbahnhof: grösste Fahrradgarage der Welt mit 12.500 Plätzen (Ector Hoogstad Architecten, 2018)

  • Dafne Schippersbrug: Fahrradbrücke über das Dach einer Schule (NEXT Architects, 2017)

  • Rückkehr ins Stadtzentrum, Fahrt durch die Altstadt, verschiedene Stellplatz- und Straßenprofil-Entwürfe

  • Catharijnesingel: Transformatino von Kanal zu Autostraße zu Kanal

  • Moreelsebrug: 312 Meter lange Fahrrad- und Fußgängerverbindung mit intergierten Bäumen (Cepezed, 2016)

  • Oosterspoorbaan: Park und Fahrradroute auf ehemaliger Bahntrasse (OKRA, 2016)

architour wird von Anneke Bokern und Paul Vlok geleitet. Wir haben derzeit ein Team von 18 Guides, verteilt über Amsterdam, Rotterdam, Utrecht und Eindhoven.

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