Ain Dubai, das größte Riesenrad der Welt

Es ist typisch für Dubai, auch der Bau eines Riesenrads geht nicht ohne Statement vonstatten. Das 210 Meter hohe „Ain Dubai“ (das ‚Dubai Auge‘ auf Deutsch) bricht nicht nur den Weltrekord – es zerschmettert ihn förmlich! Seit der Eröffnung von ‚The London Eye‘ mit 135 m Höhe im Jahr 2000 läuft das Rennen mit immer höheren Riesenrädern. Der „Star of Nanchang“ erreichte 2006 den Rekord mit 160 m, gefolgt vom „Singapore Flyer“ im Jahr 2008 mit 165 m und dem „High Roller“ in Las Vegas im Jahr 2014 mit 168 m. Ein „New Yorker Rad“ sollte 190 m erreichen, aber 2018 wurde das Projekt verworfen, möglicherweise aufgrund der Tatsache, dass das Rad von Dubai die angestrebte Höhe ohnehin bald übersteigen würde.

Eine der wichtigsten Attraktionen der Expo 2020

Ain Dubai, das 2013 angekündigt wurde, sollte ursprünglich Ende 2015 eröffnet werden. Es befindet sich auf einer kürzlich fertiggestellten, künstlichen Freizeitinsel namens ‚Bluewaters Island‚ der staatlichen Immobilienentwicklungsgesellschaft Meraas. Als jedoch die technische Herausforderung und die damit verbundenen Kosten auf ein neues Niveau stiegen, war mit Verzögerungen zu rechnen. Die Bauarbeiten begannen erst im Mai 2015 mit geschätzten Kosten von 1,6 Milliarden US-Dollar. Hyundai Engineering & Construction und Starneth Engineering wurden als Hauptauftragnehmer für Planung und Bau ausgewählt. Jetzt, im Januar 2019, ist das Rad in der Endphase der Fertigstellung. Eine Eröffnung vor 2020 ist ehrgeizig, aber erreichbar, und sicherlich wird das Rad während der bevorstehenden EXPO 2020 in Dubai eine Hauptattraktion sein.

Zwei Kräne, die 3000 t heben können, wurden für die erste Bauphase aus Holland gebracht und standen während des ersten Baujahres weitgehend still. Während des Baus wurden große Stützbinder eingesetzt, um die acht Radsegmente zu stützen, bis alle 192 Zugseile die äußere Stahlfelge wie dünne Speichen in einem Fahrradrad vollständig tragen konnten. Insgesamt werden rund 9000 t Stahl verwendet, um dieses Monstrum auf dem Messegelände entstehen zu lassen. Die zentrale Spindel- und Nabeneinheit wiegt 1800 Tonnen, ist 40 Meter breit und ruht auf vier 126 m hohen Beinen.

Sehr beeindruckende Ausblicke mit hohem Qualitätsanspruch

Nach der Fertigstellung verfügt Ain Dubai über 48 Kabinen und eine Kapazität von bis zu 1.400 Besuchern – eine volle Rotation des Ain Dubai dauert 48 Minuten. Die ebenfalls von Hyundai entworfenen und entwickelten Doppelglas-Kapseln sind jeweils etwa 10 m² groß und bieten Besuchern einen atemberaubenden Blick auf die Skyline von Dubai Marina und den Palm Jumeirah von Nakheel. Die Einheiten sind voll klimatisiert und haben Holzböden und Bänke aus Corian. Popcorn, Hotdogs und Nachos sind im Angebot, aber auch ein raffinierteres Catering mit Butler, wenn man den Gerüchten glauben kann.

 Text Richard Wagner, GA Dubai-Abu Dhabi