Más «Fosteritos» en la ciudad: Metro Bilbao ¡a por la tercera!

Veintitrés años después de que abriera sus puertas, Metro Bilbao se ha ampliado con una tercera línea, manteniendo la confianza en el estilo y el diseño del arquitecto Norman Foster.

Desde su inauguración oficial, el pasado 8 de abril de 2017, los pasajeros ya utilizan esta nueva línea: siete nuevas estaciones a lo largo de un túnel de aproximadamente 6 km de longitud que llega a 70.000 habitantes en las zonas norte de Bilbao en menos de 10 minutos a pie.

Diseño de Metro Bilbao

Metro Bilbao ya había abierto sus puertas en 1995 con las primeras partes de las líneas 1 y 2 y las estaciones de nueva construcción diseñadas por Norman Foster.

Este diseño se ha convertido en una referencia en todo el mundo, convincente por su eficiencia, su claridad y su inestimable y atemporal aspecto: las direcciones son cortas y obvias y las plataformas colgantes en la parte superior de los carriles reducen significativamente los elementos construidos. El túnel perforado – con proporciones cómodas – era la imagen principal para el espacio interior. El acceso a la calle se hace a través de pabellones de vidrio curvados que se transforman en linternas brillantes por la noche y son conocidos como los «Fosteritos» por los lugareños.

Tanto el hecho de que los materiales sean simples y duraderos como un manejo ejemplar por parte del operador, han mantenido las estaciones con el mismo aspecto que el día en que fueron construidas, hace más de 20 años.

Ahora, para la nueva línea 3, este diseño atemporal ha sido aplicado, prácticamente sin cambios, a las estaciones de nueva construcción, dando a luz a nuevos «Fosteritos» en muchos más barrios.

Un elemento especial es la estación de conexión con las otras líneas en el casco antiguo – e incluso aquí el diseño de Norman Foster se ha aplicado con una gran puerta principal hacia el casco antiguo y la Plaza Arenal.

Minimalismo atemporal

El diseño minimalista del Metro Bilbao parece extremadamente obvio y a primera vista puede pasar fácilmente desapercibido. Es por ello que en nuestras visitas guiadas tratamos de abrir los ojos y dirigir su atención hacia la calidad de esa arquitectura construida. De hecho durante estos tours, siempre nos sentimos privilegiados de poder usar para movernos un sistema de metro con tan buena ejecución.

La inversión en arquitectura valiosa y de buena calidad, incluso para las infraestructuras «simples», ha demostrado su valía y como estrategia ha sido recibida calurosamente por los habitantes de Bilbao, por lo que todo apunta hacia su continuación en el futuro. Ya hay planes incluso más ambiciosos: en un futuro cercano, la Línea 3 se extenderá y conectará a través de un túnel con el valle vecino y al aeropuerto, como una estación final adicional.

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Texto: Bernd Nitsch, de Guiding Architects Bilbao

Primera imagen: “The hanging platforms over the rails helped to reduce the built elements on the stations. Copyright: Bernd Nitsch”.

https://www.metrobilbao.eus/?language=1

https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_3_(Metro_de_Bilbao)

http://www.fosterandpartners.com/projects/bilbao-metro/