Transformación urbana en el fiordo
La capital de Noruega consiste en dos tercios en bosque y agua. De los 454 km2 que forman el municipio de Oslo, solo el tercio sur es urbanizado. Y así se mantendrá, de acuerdo con el plan de ordenación de la ciudad. Sin embargo, para alcanzar a una población en constante crecimiento, cada año se necesitan miles de viviendas nuevas. Incluyendo la infraestructura necesaria, esta es una gran tensión sobre los recursos espaciales disponibles de la ciudad.
¿A dónde ir, cuando los bosques y las colinas están fuera de los límites de la expansión urbana? Ya en el año 2000, las ideas principales para transformar 225 hectáreas de áreas portuarias, ferroviarias y viales en desarrollos urbanos frente al mar, se habían planteado. La «FjordCity» se construirá por etapas, pero sus principales zonas ya se han completado o están en construcción. En total, unos dos millones de m2 de nuevas estructuras, con hasta 9.000 nuevas residencias y 45.000 puestos de trabajo, reemplazarán las funciones portuarias anteriores. El tráfico de mercancías se concentra en el sur del centro de la ciudad, con una capacidad de contenedores de 400.000 TEU (unidad equivalente a veinte pies) por año.
El muelle, antes cerrado, se está abriendo gradualmente al público, ofreciendo nuevas vistas y experiencias a lo largo del futuro paseo marítimo del puerto de 9 km de longitud. La estimulante mezcla de vivienda, comercio, cultura y ocio es en sí misma una atracción, y nuevos proyectos están en constante desarrollo. Arquitectos internacionales han diseñado muchos edificios destacados, como el nuevo Museo Astrup Fearnley (2012) de Renzo Piano (IT), en el proyecto portuario occidental Tjuvholmen, y cerca del anterior, el nuevo Museo Nacional de Arte, de Kleihues & Schuwerk (GE), que se abrirá en 2020 en la antigua estación de ferrocarril del oeste. Este edificio es ahora el Centro Nobel de la Paz, con diseño interior de David Adjaye (GB).
Bjørvika – el corazón de la cultura noruega
En la parte oriental del puerto, la pieza central y «locomotora» del proyecto del frente marítimo Bjørvika es la nueva ópera (2008), de Snøhetta architects (NO). Las losas altas y delgadas del proyecto BarCode (2007-2017, plan de ordenación de los noruegos a-lab y los holandeses MVRDV) forman la «columna vertebral» de Bjørvika, lo que hace posible construir a una escala más pequeña junto al mar, donde se concentran la mayoría de las residencias. El muelle de Sørenga es el primer proyecto residencial terminado, con 970 pisos y un popular parque de playa con piscinas con agua marina del fiordo. Cerca de la ópera, nuevas atracciones culturales están en construcción; la biblioteca principal de la ciudad (2020), de Lund Hagem & Atelier Oslo (NO), así como un nuevo museo para el famoso pintor Edvard Munch (2020), de Estudio Herreros de España.
Oslo ha sido un lugar interesante para la arquitectura y el desarrollo urbano durante algunos años y lo seguirá siendo en el futuro. Guiding Architects Oslo, con su equipo de observadores locales, formados profesionalmente, conocedores del desarrollo de la ciudad y de los mejores proyectos y conexiones con actores clave, le mostrará a sus huéspedes la ciudad entre bosques y fiordos, descubriéndola de una forma que no sería posible en solitario.
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Texto de Henning Nielsen, de Guide-A, miembro de Guiding Architects en Oslo.
Primera imagen: “The Astrup Fearnly Museum, by Renzo Piano Building Workshop, with the City Hall in the back. Copyright: Henning Nielsen”.
Museo Munch:
https://www.futurebuilt.no/English/Pilot-projects#!/English/Pilot-projects/The-Munch-Museum-Oslo
Nuevo Museo Nacional:
Nueva Biblioteca de Deichmanske:
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