L’Elbtower – une tour exceptionnelle signée David Chipperfield

Finale et ouverture en même temps : la Tour de l’Elbe à Hambourg marque simultanément la conclusion du développement de HafenCity et le prélude à l’entrée dans le centre-ville de Hambourg et les futures zones de développement urbain de Billebogen et Grasbrook. Moins d’un an après l’annonce initiale du projet de construction d’une tour entre les ponts sur l’Elbe à HafenCity, les noms des maîtres d’ouvrage et architectes sont désormais arrêtés. C’est SIGNA Prime Selection AG qui réalisera le projet conçu par David Chipperfield Architects.

Bientôt, l’Elbtower s’insèrera comme une évidence dans le paysage urbain de Hambourg et en deviendra une figure de plus en plus familière. Construite et financée par le secteur privé, elle constituera un pendant sculptural de l’Elbphilharmonie. C’est la formidable puissance iconographique du design, associée à une intégration respectueuse dans l’environnement bâti de Hambourg, qui a convaincu le jury en charge d’évaluer les trois meilleures offres de soumissionnaire et les trois meilleures offres d’achat le 31 janvier 2018.

L’Elbtower n’est ni une diva, ni un symbole d’extravagance architecturale. Sa forme élégante et distinguée crée une interaction surprenante sous tous les angles et entre en dialogue animé avec le quartier.

 Le bâtiment est adapté au terrain quasi triangulaire situé au milieu d’infrastructures vitales (voies ferrées et routes) et directement adjacent au premier point de pontage sur l’Elbe. La tour s’élève à partir d’une vaste base triangulaire, haute de quatre à cinq étages, qui occupe la majeure partie de la parcelle. Sa forme structurelle est une interaction entre les contours concaves de hauteurs diverses du bâtiment.

Vu de l’est, l’immeuble présente une silhouette divergente qui file vers le ciel. Vu de l’ouest, ses éléments construits relativement bas font écho aux bâtiments de HafenCity et donnent l’impression de reculer par rapport aux voies de transport adjacentes. Comme le site est particulièrement exposé au bruit et au vent, il n’y aura pas de grand espace ouvert ici. En revanche, un espace protégé et clos doté d’une place centrale sera aménagé au sud-ouest, dans la partie basse du bâtiment d’une hauteur quatre étages.

Un nouvel emblème iconographique pour Hambourg

L’importance de l’Elbtower pour Hambourg ne tient pas seulement à l’effet visuel iconographique produit depuis des points distants. La création du métro Elbbrücken et d’une station de transport en commun rapide en fera un nouveau centre urbain dont l’influence s’étendra aux nouvelles zones de développement urbain de Billebogen et Grasbrook.

Quand les appels d’offres ont été lancés pour le terrain, on attachait déjà une importance primordiale à une exploitation publique et efficiente de la base du futur bâtiment. L’Elbtower sera donc une tour à usage mixte de plus de 100.000 m² de superficie brute et s’élèvera depuis un socle ouvert au public qui hébergera des établissements destinés au divertissement, à l’éducation, au commerce et à la restauration, comme un hôtel, une pension de famille, les salles de fitness et de bien-être, un « Kinderland » et un espace de travail partagé, mais aussi des bureaux modernes et modulables installés dans les étages de la tour. Son atrium couvert et éclairé par la lumière naturelle constituera le point de communication et de rencontre du bâtiment. Tous les itinéraires traverseront cet espace intérieur lumineux, ce point focal qui donnera son identité à l’Elbtower. En raison des niveaux sonores extrêmement élevés qui seront atteints à cet endroit, le promoteur a choisi de ne pas y proposer de logements.

En outre, l’Elbtower remplit les critères de durabilité les plus exigeants. Elle recevra le label écologique platine de HafenCity et sera intégrée dans l’ambitieux concept de mobilité intelligente de HafenCity.

Franz-Josef Höing, le nouveau directeur de la planification de Hambourg, a déclaré que le projet lauréat de Chipperfield Architects nous promet une maison haute et élégante pour cette situation centrale sur les ponts de l’Elbe. La tour, belle et élancée, présente des profils très différents selon le point d’observation. De par sa finesse, sa façade en filigrane et sa texture blanche, elle s’inscrit parfaitement dans la tradition hanséatique de la ville blanche qui borde le front de mer.

Culminant à 235 mètres, l’Elbtower constituera un point focal unique du centre de Hambourg. La construction pourrait débuter en 2021, avec une ouverture en 2025 ou 2026.

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Texte: a-tour, membre de Guiding Architects à Hambourg.

Première image: “The Elbtower, as seen from the Elbpark. Copyright: SIGNA Chipperfield for HafenCity Hamburg GmbH”.

https://davidchipperfield.com/project/elbtower