Hyllie : la rencontre entre la planification intelligente et les énergies renouvelables et recyclées

Comment construire la ville du futur, durable et respectueuse du climat ? Le quartier de Hyllie, à Malmö, montre que la durabilité peut devenir une réalité, car il a été le banc d’essai de solutions durables axées sur l’utilisation d’électricité renouvelable et la planification intelligente.
Situé dans la partie sud-ouest de Malmö, près du pont de l’Øresund, n’est qu’à un arrêt de train de l’aéroport de Copenhague et à moins d’une demi-heure du centre-ville de Copenhague, ce qui fait de ce quartier un endroit idéal pour un nouveau développement urbain. Depuis une dizaine d’années, Hyllie est au centre des plans d’expansion et de développement de Malmö.
Avec des objectifs environnementaux ambitieux en tête, le contrat climatique Hyllie a été créé en 2011, formant un partenariat entre des entités publiques et privées qui s’engagent à s’appuyer uniquement sur des énergies renouvelables et recyclées. Parallèlement au contrat climatique Hyllie, une nouvelle architecture et de nouvelles infrastructures ont permis de mettre en place des déplacements plus durables, des solutions d’efficacité énergétique et une durabilité urbaine.
Développer des infrastructures pour un avenir durable
Les infrastructures ont joué un rôle central dans la transformation du quartier en un phare du développement urbain durable. En 2010, la station Hyllie a été inaugurée dans le cadre du nouveau tunnel urbain, reliant le quartier à une nouvelle zone souterraine de la gare centrale de Malmö et à la gare ferroviaire de Triangeln. La station sert de passerelle entre Malmö et Copenhague et offre aux habitants de la ville un moyen de transport plus durable que la voiture. La conception de la gare élimine toute impression d’être sous terre, car la lumière pénètre depuis les 52 puits de lumière de son toit.

City tunnel / Hyllie station | Metro arkitekter – Sweco (2010). Photo by: ©Bo Christiansen
Construire des parcs au sommet des bâtiments
Alors que la gare Hyllie apporte la lumière extérieure sur le quai intérieur, le centre commercial Emporia a aménagé un parc sur son toit. Le parc a été ajouté au sommet du toit pour faciliter la gestion locale des eaux de pluie, tout en servant d’isolation et d’atténuation du bruit. Le toit est accessible au public et offre des patios abrités du vent dont les clients peuvent profiter.
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Green roof Emporia | Wingårdh (2012). Photo by: ©Bo Christiansen
Visitez le quartier de Hyllie
Si vous souhaitez en savoir plus sur le quartier climatiquement intelligent et sur son architecture et ses infrastructures intelligentes – notamment la Tour d’eau de Hyllie et le bâtiment et parking The Ice Block, rejoignez-nous lors de notre visite experte à Hyllie. Scaledenmark propose des visites guidées professionnelles pour les architectes et les urbanistes dans la région du Grand Copenhague. Nous sommes des experts locaux en matière de développement urbain et de visites d’architecture.
Texte : Julianna Carlson-van Kleef, Scaledenmark
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