Guiding Architects, tour: De friches industrielles à espaces verts (Fig. 1)

Guiding Architects, tour: De friches industrielles à espaces verts (Fig. 2)

Guiding Architects, tour: De friches industrielles à espaces verts (Fig. 3)

Guiding Architects, tour: De friches industrielles à espaces verts (Fig. 4)

Guiding Architects, tour: De friches industrielles à espaces verts (Fig. 5)

Guiding Architects, tour: De friches industrielles à espaces verts (Fig. 6)

Visite à Turin:
De friches industrielles à espaces verts

Avec le Plan directeur de 1995 de Vittorio Gregotti, Turin est devenue un véritable laboratoire pour la reconversion du patrimoine post-industriel. La ville a connu de multiples transformations qui continuent de remodeler son tissu urbain. Cet itinéraire explore les lieux clés du nouveau Turin. Il commence au Lingotto, réaménagé avec la Pinacoteca Agnelli par le Renzo Piano Building Workshop, et met en valeur d’importants exemples de réutilisation industrielle. Il se poursuit vers le sud jusqu’au Musée national de l’Automobile rénové (Cino Zucchi, 2011). En suivant le nouvel axe sud-nord, la Central Backbone, le parcours atteint de vastes zones de régénération comme les halles de maintenance des trains, transformées en centre culturel dédié aux arts de la scène, la tour Intesa Sanpaolo (Renzo Piano Building Workshop, 2016), la nouvelle gare de train à grande vitesse (Arep et Silvio D’Ascia, 2012), et se termine dans la plus grande zone de transformation de Turin : 1 000 000 m² d’anciennes friches industrielles au nord, avec le Parco Dora de Latz+Partner (2011), l’Église du Saint-Suaire de Mario Botta (2006) et le Environment Park d’Emilio Ambasz (2005).