L'ancien port industriel de Deutz attire actuellement l'attention internationale en raison de son emplacement unique, de la taille du site, de la méthodologie utilisée et de l'ambition de créer un quartier écologiquement équilibré. Le bureau Cobe a élaboré le plan intégré pour les quelque 40 hectares du site. Des moulins classés monuments historiques, des grues historiques et un pont tournant du début du XXe siècle témoignent du passé portuaire. L'aménagement des espaces libres dans la zone inondable pose des défis particuliers. On observe le développement progressif du site avec la construction des ponts sur le bassin portuaire, des premiers parcs et de certaines parties de la promenade, ainsi que des bâtiments pour lesquels les marchés ont été attribués.
En face se trouve le Rheinauhafen, dont la transformation en zone à usage mixte est déjà achevée. Les trois grues de Hadi Teherani marquent aujourd'hui de loin la silhouette de l'ancien port douanier avec sa promenade sans voiture. En regardant de l'autre côté, on se demande quelles leçons on peut tirer du passage de la rive gauche à la rive droite du Rhin.
